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  • 天威叉車蓄電池的液面與導線檢查

    叉車蓄電池的由于是加水電瓶，需要日常檢查電解液是否足夠，保持蓄電池內部電解液液面高度。一般夏季1星期檢查1次，冬季2星期檢查1次。這個可以依靠液位顯示器體 現(xiàn)，又或直接可以揭開蓋子目測，用半透明塑料作外殼的蓄電池，殼外即可看到內部液面高度，外殼上還有上、下2條標線，液面高度只要在這2條標線之間即可。 用黑色塑料作外殼的蓄電池，檢查時要擰開加液蓋，可…
    2019.09.21

  • 電動叉車蓄電池常見故障及處理方法

    電動叉車蓄電池作為叉車的必要部件，其使用也是z頻繁的，但是由于各種原因會導致不同的問題，下面天威電源來講一下常見故障和原因。叉車蓄電池電池電量不夠，這種情況通常是因為不正確的充放電導致的電池電極擁堵導致，這個時候我們應該停止使用叉車，并且把電池的兩極接在放電樁上把電完全放掉，然后插上電源把電充滿。叉車蓄電池無法充電，顯示電池為0，這個時候要小…
    2019.09.21

  • 叉車蓄電池如何深度放電？

    叉車蓄電池雖然說是深循環(huán)放電電池，但若過去虧電，極板硫化會加快的，蓄電池組效率低是因為經(jīng)常大電流放電引起的，本身叉車限制1.5噸的，長期叉貨超過1.5噸或者接近1.5噸，放電深度對蓄電池使用壽命的影響也非常大，蓄電池放電深度越深，其循環(huán)使用次數(shù)就越少，盡管小電流放電能提高蓄電池的效率，但是當用極小電流長時間放電時，將導致蓄電池實際放出容量超過其額定…
    2019.09.11

  • 電動叉車蓄電池未充滿電就使用會產(chǎn)生哪些影響

    叉車蓄電池是電瓶叉車的核心動力，由于在使用過程中，充電、放電狀態(tài)是決定它循環(huán)壽命的主要步驟，很多用戶往往忽略了充電這一塊，用完叉車后，把蓄電池組接上叉車充電機就不管了，以至很多時候還沒充滿電情況下，使用了車輛，長此以往會加速叉車蓄電池的硫化速度，影響了他的壽命。斷續(xù)充電可以說降低了它的循環(huán)次數(shù)，不少工廠叉車司機中午休息的時候，電瓶叉車還剩余…
    2019.09.11

  • 天威叉車蓄電池的正確充電方式

    叉車蓄電池充電是我們老生常談的問題，很多用戶老是埋怨蓄電池壽命短，時間一長功率和使用時間明顯減少，為什么呢？還是得從我們日常的充電說起。首先蓄電池在我們買回來以后，因為長時間不使用電量肯定會不慢，長期不使用，內在的正負離子的活動處于一個停滯階段，這個時候我們一般會選擇充滿電然后再使用，其實這種方式是對蓄電池有非常大的傷害，長期不運動的正負電…
    2019.02.07

  • 如何選擇好的江蘇叉車蓄電池廠家

    作為江蘇工礦企業(yè)日常使用頻率很高的叉車，蓄電池的好壞直接影響到叉車的使用效率和壽命，如何在江蘇選擇一款不錯的叉車蓄電池呢？目前江蘇市場上有很多蓄電池廠家，但是因為規(guī)模技術研發(fā)力量的不同，從而蓄電池的優(yōu)劣也各不相同，因此選叉車蓄電池一定要選一些國內信譽比較好的知名品牌。在江蘇選購叉車蓄電池的時候防止不良廠家魚目混珠把雜牌產(chǎn)品貼上名牌的標識，所…
    2018.12.09

  • 蓄電池的自放電及處理辦法

    蓄電池的自放電叉車電池放置一段時刻后，其電量自行耗費叫自我放電。如電池蓋上的電解液沒有明白潔凈，單體的正負極柱之間導電而致使自放電。電池彌補加水的雜質太多，自放電更快。電池長時刻放置不必，致使硫酸下沉，電池下有些電解液密度比上有些大，極板上下有些 之間發(fā)作電位差，致使自放電。 處理辦法：堅持蓄電池外部清洗，留意常常鏟除極柱處的氧化物和酸垢?！?/div>
    2018.10.08

  • 觀光車蓄電池循環(huán)運用時充電徹底的象征

    觀光車蓄電池運送、貯存⒈ 因為有的電池分量較重，必需留意運送東西的選用，禁止翻滾和摔擲有包裝箱的電池組。⒉搬運電池時不要觸動極柱和安全閥。⒊蓄電池為帶液荷電出廠，運送中應避免電池短路。⒋電池在設備前可在0~35℃的環(huán)境下寄存，但寄存不能超越六個月，超越六個月貯存期的電池應充電保護，寄存地址應清洗、通風、枯燥。觀光車蓄電池運用與留意事項⒈ 蓄電池荷…
    2016.10.08

  • 叉車蓄電池檢修與維護攻略

    電瓶是叉車的動力源，性能的好壞將直接影響電瓶叉車的使用，在日常使用過程中，應嚴格按規(guī)范做好蓄電池的日常檢查與維護工作,并按蓄電池維護規(guī)定執(zhí)行。這種牽引叉車蓄電池主要分為英標BS158寬系列，德標DIN198寬系列，采用管式的極板研究制造，初期實行三充三放，使電瓶組實行完全百分百化學反應，廣泛應用于國產(chǎn)進口系列電動叉車。叉車電池一般由2V電壓的單格電池串聯(lián)…
    2016.08.24

  • 叉車電池比重計的應用

    叉車電池的液體濃度檢測一般用比重計測量，這個數(shù)值比較準確，用萬能表測量單體還存在一定的虛電壓，當蓄電池電量不足，電解液密度過低時，藍色小球下沉到極限位置，則觀察孔呈現(xiàn)“內紅外無色”（中心呈紅色圓點，周圍是無色透明圓環(huán)），表示蓄電池虧電嚴重，必須立即充電，當電解液液面過低時，兩只小球都將下落到極限位置，此時觀測孔上呈“外紅內無色”（中心呈無色…
    2016.08.24

  • 叉車電池的構成原理依據(jù)

    電瓶叉車，意指以電池作為驅動力的牽引叉車，電瓶是叉車的基本核心，行車、載物均以其推動，少了電瓶組，叉車如廢鐵般，毫無價值而言，那么叉車電池是如何構成的呢？在電瓶叉車、電瓶牽引車上使用的電源基本上都是動力型蓄電池。動力型蓄電池也稱牽引型叉車蓄電池，其工作原理與啟動型蓄電池基本相同，在結構上，動力型蓄電池正極板一般采用管式極板，負極板是涂膏式極…
    2016.08.24

  • 叉車蓄電池使用時,請遠離明火

    叉車蓄電池屬于開口式鉛酸電 池，這種開口電池使用必須要嚴謹，在平時充電和保養(yǎng)時期，要注意很多細節(jié)，否則將產(chǎn)生一定的危險性，在充電時期將產(chǎn)生可燃性和爆炸性的氫氣，使用工具時， 不要讓蓄電池產(chǎn)生火花，不要在蓄電池附近抽煙和點火柴。電解液中含有毒性和腐蝕性的硫。防止電解液接觸到眼睛、皮膚或衣服。不要誤飲電解液。在蓄電池附近 工作時，需帶安全護目鏡…
    2016.08.24

  • 叉車蓄電池組調配安裝時間

    叉車蓄電池正常更換安裝時間為 10-15分鐘左右，快的可以5分鐘裝好，在企業(yè)生產(chǎn)效率中，特別在加班加點裝貨的時候，需要備用叉車蓄電池組，2～3組電池替換，更換需要時間，如果不 熟悉，或者不熟練的操作，很容易造成事故或者降低企業(yè)運轉速度，“快速更換電池”是推動電動汽車換電模式乃至實現(xiàn)新能源汽車商業(yè)化的重要前提，只有更換電 池的速度不高于、甚至低于傳統(tǒng)…
    2016.08.24

  • 叉車蓄電池瓶頸如何突破

    叉車蓄電池使用壽命是其瓶頸， 多年來一直無法突破，雖以低廉的價格占據(jù)市場，但作為發(fā)展中國家，應更具環(huán)保的材質作為導向，引進新能源開發(fā)技術，替代叉車鉛酸電池，在新能源叉車重所需 要占用的整體質量以及體積比較大，一次充電可行駛的歷程比較短，使用壽命短，且后期使用成本高。此外，鉛酸電池充電時間長，鉛是重金屬，存在污染，與新能 源動力叉車的概念背道…
    2016.08.24

  • 叉車蓄電池的轉型之路

    目前叉車蓄電池多數(shù)以鉛酸材質 生產(chǎn)為主，一個單格叉車電池的標稱電壓是2V，能放電到1.5V，能充電到2.2V，有因其價格低廉，得到市場上消費者的認可，但叉車蓄電池本身材質帶有 污染屬性，我國環(huán)保問題日益嚴重，很多蓄電池制造廠得不到規(guī)范化管理，當多節(jié)電池串聯(lián)使用時，性能z差的電池往往成為整組電源的瓶頸。在油價高企和環(huán)保的 雙重壓力下，傳統(tǒng)工業(yè)車輛領域也…
    2016.08.24

  • 叉車蓄電池選購注意事項

    叉車蓄電池配合電動叉車出廠，在工廠內可選不同容量標配或者高配的鉛酸蓄電池組，可根據(jù)自己的工作量、起叉貨物重量、循環(huán)壽命次數(shù)可選擇，依靠叉車蓄電池品牌讓企業(yè)提供參考，國內外的電池品牌不同。在購買叉車的時候需要注意以下幾點：整車高度，這個是要與掛車相匹配的，所以要提前做一個測量。z大行走速度，有些用戶由于工作距離較遠，工作強度大，所以要考慮這一…
    2016.08.24

  • 叉車蓄電池充電產(chǎn)生化學的狀態(tài)

    叉車蓄電池在充電過程 中，產(chǎn)生氫氣，應該遠離明火，不可在附近吸煙，叉車作為物流必備的裝備，很多時候使用并沒得到規(guī)范的管理，為了進一步檢查蓄電池的故障性質和程度，以便對 其技術狀態(tài)進行確切的判定，可以結合蓄電池充電過程進行檢驗，根據(jù)充電檢驗時蓄電池的不同表現(xiàn)，判明蓄電池的內部故障及其原因。正常狀態(tài)。對蓄電池進行充電時，蓄電池電壓和電解液比重都…
    2016.08.24

  • 叉車蓄電池單體充電與放電原理

    眾所周知，叉車蓄電池依靠2V的單體串聯(lián)組成，混合更加強的電流，以達到驅動叉車行駛為目的，單體在z初期，采用管式 極板組合，初充電爭兩個階段進行：首先用初充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3~2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流，繼續(xù)充到電 解液放出劇烈的氣泡，比征和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹埂Ｈ砍潆姇r間約為45~65h，充電過程中應常測量電解液…
    2016.08.24

  • 叉車蓄電池外殼破裂修復方法

    叉車蓄電池作為牽引力，是叉車主要動力之源，價格分量是整車重要支 流，在使用過程中，或多或少因使用不當造成外殼破裂，這樣如更換單體或許增加了企業(yè)成本，小編簡單說下原始修復方法：蓄電池殼體材料為聚丙烯塑料，教材上 介紹的有環(huán)氧樹脂修補法、松香瀝青修補法、石棉瀝青修補法和生漆修補法，四種方法的焊料均需要多種原料按比例配制。由于原料不易備齊、工藝復…
    2016.08.24

  • 牽引叉車蓄電池的補水定量

    牽引車蓄電池屬于開口加液 電池，非日常所見的免維護，目前在電池行業(yè)，還沒研究出免維護閥控式的牽引叉車電瓶，這種開口電池后期需要經(jīng)常加液，如果工作量大或者充電電流過大，那么 每次耗液量是很快的，那么我們該如果定量加液電池的標準呢？根據(jù)多年經(jīng)驗得知，加蒸餾水的時候高過極板10至15毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不 得超過上紅線。電解液太滿會從…
    2016.08.24

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